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3er encuentro: Ruta de los volcanes y Pirineo (1 y 2 Junio 2002). Dónde:
Cómo Llegar al punto de encuentro (Lago de Banyoles): Mensaje: Hola a todos, Gracias a Xavier tenemos un buen plan para el fin de semana del 1 y 2 de Junio... aquí va la descripción que ha preparado Xavier: He montado un encuentro subdividido en varias rutas para poder satisfacer al máximo número de gente posible. El sábado
nos encontraríamos entre las 10 y las 10:30 de la Mañana
en el lago de Banyoles (Próximamente se precisará el
sitio exacto en un mapa). A partir de aquí visto el lago iniciariamos
la ruta hasta Olot cruzando el Parque Natural de la zona volcánica
de la Garrotxa. El domingo
la gente que se ha quedado en Olot iniciaria la ruta 5 sobre las 9:15
para llegar al punto de encuentro con los "domingueros"
a las 10:30. El punto de encuentro del domingo será un punto
cercano a Figueres cercano a la salida de autopista y con gasolinera
(se debe llenar ya que en Francia la gasolina es mucho más
cara). Tendremos plano del punto de encuentro próximamente. Las rutas de los
planos son aproximadas y permiten "acortar" algo los recorridos
si el tiempo apremia. Más información turística de la zona en : http://www.agtat.es http://www.olot.org http://www.citolot.com Pues bueno, esto es todo. Lo que deseeis asistir podeis responder en el foro o enviar un e-mail a ruben@viva-lancia.com, ya iremos contruyendo la lista. un saludo, Xavier y Ruben |
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Descripción de las rutas: Ruta nº1: Después de la reunión en el punto de encuentro saldremos a rodear el lago de Banyoles (2000m de largo por 235 de ancho) pasando por la iglesia románica de Santa Maria de Porqueres . Cogeremos la carretera de Mieres y pasaremos por el paraje de Les Estunes (profundas grietas en suelo calcáreo). Luego subiremos hasta Sant Miquel de Campmajor y cogeremos a la derecha la carretera que lleva al Santuario del Collell y a el Torn (Antiguo tramo de Rally del regional). Volveremos a coger la carretera principal en Mieres y nos dirigiremos hacia Santa Pau qu aún conserva un castillo y su famosa plaza porticada. Aquí es el punto de entrada en el Parque Natural de la Zona volcánica de la Garrotxa (43 volcanes dormidos). Saldremos del pueblo dejando la carretera principal para dirigirnos hacia Sant Martí para volver a incorporarnos cerca del párquing del volcan Santa Margarita. Pasaremos al lado de la “Fageda d’en Jordà” y nos dirigiremos por la subida a Batet (que fue puntable para el Europeo de Montaña) con magníficas vistas de Olot. Bajaremos por carreteras secundarias hacia el volcán Croscat y llegaremos a la Gasolinera BP punto de encuentro para los que vengan tarde. Ruta nº2: Saldremos de Olot en dirección al pireneo cruzando el valle de Bianya. En el pueblo de Hostalnou saldremos por la izquierda en dirección a Sant Pere Despuig por una bonita carretera tipo “campiña iglesia” volvemos a la nacional para dejarla para subir al puerto del Capsacosta (Subida actual de montaña y tramo de Rally que sirve de entreno a varios equipos del mundial) siguiendo la antigua via romana. En Sant Pau de Segúries cogeremos la C-38 en dirección a Sant Joan les Abadesses y aquí empezaremos el tramo “Coll de Santigosa o Vallfogona” del mundial. (11Km), rápida bajada para llegar a comer cerca de Olot. Ruta nº3: Salimos de Olot y nos pasearemos por el Valle d’En Bas para poder hacer bien la digestión ya que nos espera una tarde movida. Después de abandonar la carretera parcelaria y cruzar los pintorescos pueblos de El Mallol i Joanetes iniciamos el primer tramo mundialista : Coll de Bracons . Impresionante subida en 5 Km hasta 1200m (trozos del 18% de desnivel) con muy buenas vistas del Valle de Bas, bajada rápida hasta la Vola y luego carretera muy retorcida y estrecha hasta Sant Pere de Torelló. Cruzando Torelló nos dirigiremos hacia la Nacional para llegar a Sant Hipòlit de Voltregà y empezar el segundo tramo: “La Trona”(10Km). Uno de los tramos que más gusta a los pilotos del mundial de rallyes, con las paellas de las Basuras y la Trona. Llegamos a Sant Boi y nos dirigimos a Alpens para abordar el tercer Tramo : “Alpens-Les Lloses” (18Km) bastante más rápido. Descenso hacia Ripoll para coger la Nacional en dirección a Vic y Barcelona. Ruta nº 4: Para los que se queden a dormir o los que quieran más tramos. Se va a hacer el tramo de debajo del Eje Transversal pero como hay varias variantes escogeremos la que sale de Sant Julià o la de Roca según decida la mayoría de todas formas vamos a acabar en Sant Hilari Sacalm después de más de 30Km de curvas. Luego también tenemos dos opciones : La deslizante bajada a Osor o la sucia bajada a Santa Coloma de Farners (Cladells) ambos tramos han formado parte varias veces del mundial. Al final, los que se queden a dormir volverán hacia Olot. Ruta nº5: Aproximación al punto de encuentro en Figueres Pasaremos por Castellfollit de la Roca con su espectacular colada basáltica de 60m de altura y luego por Besalú con su puente fortificado. Luego seguiremos hacia figueras desviándonos por alguna carretera local si el tiempo nos lo permite. Ruta nº6: Saldremos de Figueras en dirección norte circulando cerca del embalse de Boadella y nos dirigiremos hacia Massanet de Cabrenys y Tapis, cruzamos la Frontera y llegamos al pueblecito de Costoja ya en Francia. Luego bajamos hacia Sant Llorenç de Cerdans y hacemos dos “tramos” franceses con el magnífico paisaje del Canigó de Fondo. Pasaremos justo al lado de las “gorges de la fou” (Desfiladero del río Fou : en el sitio más estrecho mide sólo 70cm) pero no tendremos tiempo para visitarlo. Subiremos hacia Corsavy y bajaremos por otra carretera de paellas hacia Le Tech y luego hacia prats de molló que aún está fortificada. Seguiremos hacia el Coll de Ares (1640m) donde está situado el paso fronterizo y descenderemos hacia Molló y Camprodón con su puente medieval. 40 minutos más y llegaremos a Olot dónde comeremos. Ruta nº7: Los que tengan algo de tiempo después de almorzar podrán seguir la ruta de despedida hasta cerca del aeropuerto de Gerona pasando por 3 cortos tramos regionales sólo con interés paisajístico ( “Les Encies”, “Les Serres” y “Estanyol”). Cruzaremos el Valle del Riubrugent y luego el valle de Llémena. Con el punto de despedida muy cercano al Eje transversal para los que vayan a Lérida/Zaragoza y al Lado de la autopista para los que vayan a Barcelona/Valencia. Ventajas de las buenas comunicaciones del aeropuerto.
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